疫情叠加，石油出口大幅下滑，中东企业如何生存？

　　受疫情和原油市场因素影响，中东企业正在思考重塑价值链。最新报告预测，今年全球商品贸易将下降20%，整个中东地区的国际贸易也将下降两位数：海湾合作委员会(GCC)国家的进口量在2020年将下降10%，然后在2021年恢复3-4%的适度增长。 今年4月，世界贸易组织(WTO)预测，2020年全球贸易将萎缩13%至32%。根据EIU的报告，全球和中东都出现了制造业产出、运输流量和贸易量复苏的迹象，这在很大程度上是由亚洲主要经济体的重新开放和庞大的全球刺激计划推动的。 报告称，由于疫情的影响，中东地区的企业正在重新供应链问题，希望通过缩短供应链并使其多样化来建立供应链灵活性，同时保护与重要国际供应商和客户的联系；与此同时，该区域的企业也在努力提高其作为国际贸易枢纽的地位，并继续大力投资于贸易促进基础设施和数字转型。 过去几天，新冠肺炎疫情在中东的反弹力度加大，以色列宣布延长封锁措施，阿联酋单日新增确诊病例屡创新高。 受疫情和原油市场因素影响，中东企业正在思考重塑价值链。最新报告预测，今年全球商品贸易将下降20%，整个中东地区的国际贸易也将下降两位数：海湾合作委员会(GCC)国家的进口量在2020年将下降10%，然后在2021年恢复3-4%的适度增长。 今年4月，世界贸易组织(WTO)预测，2020年全球贸易将萎缩13%至32%。根据EIU的报告，全球和中东都出现了制造业产出、运输流量和贸易量复苏的迹象，这在很大程度上是由亚洲主要经济体的重新开放和庞大的全球刺激计划推动的。 报告称，由于疫情的影响，中东地区的企业正在重新供应链问题，希望通过缩短供应链并使其多样化来建立供应链灵活性，同时保护与重要国际供应商和客户的联系；与此同时，该区域的企业也在努力提高其作为国际贸易枢纽的地位，并继续大力投资于贸易促进基础设施和数字转型。 过去几天，新冠肺炎疫情在中东的反弹力度加大，以色列宣布延长封锁措施，阿联酋单日新增确诊病例屡创新高。 中东企业重估供应链 根据世界银行(以下简称世界银行)的最新预测，由于疫情和原油市场的发展，中东和北非今年的经济活动预计将收缩4.2%，明显低于世界银行今年1月发布的2.4%的增长预测。原因是，随着全球石油需求的大幅下降、油价的大幅下跌和中东疫情的爆发，石油出口国的经济已经完全放缓。虽然通货膨胀在该区域得到普遍抑制，并为大型经济体保留了降低利率的政策空间，但由于国际投资者对新兴市场的兴趣较低，该区域的金融部门受到了不利影响。影响是中东北非股指普遍大跌。 根据世界银行的数据，在石油出口经济体中，由于低油价，经济活动预计会收缩。例如，海湾合作委员会国家的经济将萎缩4.1%，低油价和疫情的不确定性将进一步影响非石油活动。海湾合作委员会成员包括阿联酋、阿曼、巴林、卡塔尔、科威特、沙特阿拉伯和也门。 EIU还指出，第二波疫情、缺乏长期经济增长和实施新的贸易限制是中东的主要下行风险，这可能扭曲该地区的V形复苏前景，并使2020年和2021年中东和全球价值链的状况更加令人不安。然而，中东地区的企业希望降低动荡和不确定性带来的风险，并思考如何建立全球业务灵活性。 具体来说，EIU发现，在能源和非能源领域运营的中东公司收入普遍下降，他们遇到了与疫情相关的供应链中断问题，严重影响了他们的业务运营。 例如，由于国际生产和物流能力的下降，海外交货的不确定性越来越高，成本越来越高，这给中东企业在原材料、中间产品和最终产品的供应造成了新的瓶颈。 过去最小化成本、降低库存、提高资产利用率优化运营的战略在疫情中遭受重创，于是中东企业开始重新评估公司运营的战略重点。 EIU表示，目前，中东企业正在考虑如何缩短供应链并使其多样化，以建立更大的供应链安全性和灵活性。 EIU发现，在未来，中东公司可能希望缩短他们的供应链，并尽可能集中在当地生产。然而，这种选择也将受到当地生产技能和能力、可用投资资金和投资意愿的限制。同时，如果供应链缩短，如何与亚洲、欧美市场的供应商和客户保持密切联系也是一个问题。所以中东地区的企业最终做出的选择将是调整供应链，而不是进行革命性的变革。 抓基础设施和数字化建设 根据EIU的商业环境排名(BER)模型，尽管面临疫情挑战，但从2020年到2024年，中东市场将继续在改善商业环境方面取得进展，这种进展在基础设施(包括技术)得分高、正在进行改革的国家将更加明显。其中表现最好的国家是阿联酋和以色列。良好的基础设施可以让中东国家成为全球价值链的积极参与者。例如，沙特阿拉伯、阿拉伯联合酋长国、埃及和土耳其拥有完善的国际物流基础设施，并正在大力投资促进区域和国际互联互通。 EIU估计，海湾合作委员会国家正在进行的建筑和运输项目的总投资约为1万亿美元。今后，海湾合作委员会国家为其长期转型制定了1.2万亿美元的发展项目计划，重点是经济多样化、运输和进一步向高附加值产业转移。然而，虽然新的产业发展可能有助于供应链的近岸发展，但当地相对较高的劳动力成本、挥之不去的技能短缺和供应链短缺仍将是主要的制约因素。 与此同时，中东也在寻求业务和供应链的数字化转型，旨在提高数据的准确性和透明度，帮助企业预测风险和防范损失，提高供应链效率。 近年来，中东的能源行业已经开始数字化转型。EIU认为，鉴于该行业对中东的重要性以及该流行病对主要供应和需求的巨大影响，这一势头将继续发展。 综合数据，10月1日更新的部分中东国家确诊病例累计数为：伊朗461，044例，沙特335，097例，土耳其320，070例，摩洛哥126，044例，卡塔尔125，959例，科威特105，676例，埃及103，317例，巴林71，374例，阿尔及利亚51，690例，51，000例 在这种情况下，疫情使得中东国家的数字化转型战略更加重要。例如，沙特国家石油公司Saudi Aramco ——在几年前就开始实施数字转型战略，目标是到2022年将其建成世界领先的数字能源公司。 据EIU称，目前，沙特和阿联酋正在密切关注BIRD技术(区块链或分布式分类账技术、物联网、机器人过程自动化和数据科学)的发展趋势，这些技术与5G网络一起为该地区提供了巨大的潜力。 比如中东地区很多货主、货代、承运商、港口、保险公司、银行、律师都在参与区域性数字演练，可以共享运输交易各方的数据。目的是通过增加信任和降低风险来提高运输速度、降低成本和提高效率，从而降低保险费、融资成本和运输时间。

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